在度过了一个和以往不一样的春节之后，马上就要转入新一年的工作了。
其实依柳青云看来，现在还有些资产，陆长风工不工作都无所谓的事情，她的公司现在也步入了正轨，虽说没有大红大紫，但维持生计还是没有问题的。
但陆长风不在意现在的工资，只是说要积累一些工作经验罢了。要靠打工成为“打工皇帝”，没有十几年二十几年的浸润是不可能达到的。要想在短时间内靠给人打工赚取较大的财富，无异于痴人说梦。
那些全球五百强之类的高层，年薪百万千万的高管，哪个不是有过十几年几十年的工作经历才能爬到顶层的？
因此，无论是在什么企业内打工，经验的积累是比较重要的一个过程，没有这个过程，没有经历这个过程中取得的成绩，又如何能够说服上司来升职加薪呢？就是跳槽，又如何能让新东家信服呢？
所以，最稳妥的办法，就是在一个行业内不断的积累，在此过程中再去寻找新的机会。
还有一个就是比较有风险的方法就是，自己给自己打工，自己当自己的老板，这样不用受到各种苛刻上司的刁难，可以自己制定规则了。这种方法，也要以一定的工作经验为基础最好。
陆长风现在满打满算在神风商贸公司干了也不到四个月的时间，现在去想如何当老板当然为时尚早。唯有踏踏实实地干好自己岗位上的事情，多看多想多学，少说多做，这样才能学得真本事。
如果是到柳青云的公司做事，或者干脆什么也不做，有柳青云罩着，当然也无温饱之忧，但那都是眼前的事情，长远来看呢？还不是到时候啥也不会，年纪轻轻的时候就学会了享乐，忘记了吃苦，以后的痛苦不早着呢？
再说，男人的自尊还没有消磨殆尽呢，依靠一个女人来养活自己的话，那真是男人一点面子也没有了。
因此，春节一过，虽然还留恋于床榻之间，陆长风还是正常去上班了，柳青云也是一样。时间还早着呢，用不着天天腻在一起。
神风商贸公司在春节后，宣布了一件事情，就是公司改名为神风快递公司，从原来的自营货物和运输货物进行了转型，不再经营自营业务，而是全力开展货物快递工作，不仅是深港间快递，还包括深圳本地同城快运和广东本省快运。
陆长风在公司连中层都算不上，自然无从提前知晓公司的这一系列重大举措，只是在刚一听说这个消息的时候让他吃了一惊，没有想到公司的货运业务发展这么快，整体转成快递行业，他们这些运输专员摇身一变成了快递员。
公司一些资格比较老的中层，纷纷被派往了广东各地，做为神风快递公司的分公司，对于这一行业而言，必须和导游行业一样，有地接才行。就比如旅游，外地的旅行社带来了旅客，在本地旅客就由本地导游带领去逛景点，这是人的快递，客运。
物的快递，也就是货运，和这种情况类似。货物从外面来了以后，由本地分公司将货物接收后再予以分发运输传递，因为本地公司对于本地地理更加熟悉，送达更快，成本更低。
陆长风看到公司的变化，看得眼热，但也没有办法，谁让自己来得晚呢？这种事情要论资排辈的。因为大家的能力都差不多，很少有出类拔萃，能力明显高出别人一截的，即使能力高出于别人一截，没人赏识也是白搭。
职场中不是流传着这样一句话吗？你再有本事，本事再大，我不用你，那你就是没本事。有没有本事不是自己说了算的，而是由有提拔权的人说了算的。
所以说现在人的成功变得越来越困难，处处得有人罩着才行。正所谓高人指点，贵人相助，神人护佑，小人监督。想一想人的成功，是不是离开了这四种人就很难啊？
高人指点，是指在事业迷茫的时候，能够有过来人或者有见地的人指点一下迷津，指明前进的方向，可以少走一些弯路。
贵人相助，是指在事业困难的时候，能够得到有权势有名望有财力人的帮助，雪中送炭，助力一把。
神人护佑，是指事业转折关头，总是需要一些运气和机遇的，就是诸葛亮也有求东风的时候。
小人监督，是指事业发展路上，也有各种各样的陷阱和圈套，提高警惕，以防遭人陷害。
至于陆长风的变化，他偶尔也加入到深港运输专线。原来深港之间的运输，有公司自营的一些货物，利用人.Ｒ运输的便利，快速通行于深港之间，也就是人们所说的水客。
随着港岛九七回归之后，贸易量大增，大宗货物的运输增多，利用人.Ｒ运输的都是急件，面向高档客户了。神风公司自营货物取消后，完全接纳外来订单运输回内地，运输量仍然是很大。
象陆长风已经在本地工作了一段时间，业绩已经逐渐被认可了，体力好，勤快，能吃苦，各个方面都是反映挺好的。随着港澳通行证办下来以后，在深港专线忙的时候，陆长风也有时候过去帮忙一下。
有的时候，也会收到柳青云香港那家合作方的一些急件，有时候陆长风回深圳以后，都想自己接着送过去了，不过公司有自己的制度，还需要收货后登记然后再分发，陆长风自己送就算是快件丢失了，干脆还是按公司的制度来办理吧。
在这一段时间里，陆长风对于深港的地理环境进一步熟悉了，对于神风快递公司的运作也有了进一步的认识，慢慢地也开始有了一点自己的想法，只是还需要等待着最佳时机。
但在神风快递公司快速扩张的背景下，似乎还隐藏着一些不稳定的因素，平静的湖面下，似乎有一股逆流在悄悄地滋生。
状态不佳，容我稍作调整后继续再来！